Tem como função filtrar as impurezas do combustível. Caso a troca do filtro não seja efetuada no período indicado poderá ocasionar alguns problemas no veículo, dentre eles, funcionamento falhando.
O prazo da troca vai depender do veículo, em média, a quilometragem de troca é entre 10.000km e 20.000km. Para saber qual a quilometragem de troca do filtro de combustível do veículo consulte o manual do fabricante.
A manutenção preventiva das correias de acessórios é tão importante e fundamental quanto a manutenção da correia de distribuição (do motor). Se alguma das correias de acessórios quebrarem, o veículo poderá parar de funcionar. O prazo de troca das correias de acessórios irá variar de acordo com o fabricante do veículo e como o veículo é utilizado. Em alguns veículos a verificação das correias de acessórios ocorrerá a cada 20.000km e a troca a cada 60.000km ou 3 anos (o que ocorrer primeiro).
Para saber qual o prazo de troca das correias de acessórios do seu veículo consulte o manual do fabricante.
Alguns sinais que podem indicar que a embreagem precisa ser trocada:
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– Barulho quando pisar no pedal da embreagem,
– Ao tirar o pé da embreagem sentir uma vibração,
– Sentir o pedal da embreagem muito duro e pesado,
– Quando perceber que o pedal da embreagem está muito baixo ou muito alto,
– Realizar troca de marcha com dificuldade,
– Embreagem patinando e veículo sem força.
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A forma como o motorista dirige pode contribuir para evitar o desgaste prematuro das peças. Mantenha a revisão em dia e dirija com cuidado para que o kit de embreagem tenha maior durabilidade.
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Caso seu veículo apresente algum dos sinais indicados leve seu veículo para uma oficina de confiança para uma avaliação.
A pastilha de freio é um dos componentes do sistema de freio, alguns veículos possuem pastilhas de freio apenas na dianteira e outros na dianteira e traseira.
As pastilha devem ser trocadas em média a cada 30.000km, a forma como o condutor utiliza o freio contribui para maior ou menor durabilidade das pastilhas. É aconselhável verificar as pastilhas a cada 10.000km rodados. Caso as pastilhas estejam muito desgastadas poderão danificar os discos de freio. Alguns veículos possuem sensores que informam quando as pastilhas estão desgastadas. Um dos sinais que podem indicar que as pastilhas precisam ser trocadas é barulho nos freios.
O respeito ao próximo é essencial para o convívio em sociedade. No trânsito uma das formas do motorista demonstrar esse respeito é cumprindo algumas regras, como:
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– Manter a distância lateral de 1,5m ao passar ou ultrapassar uma bicicleta. (Art. 201, CTB)
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– As bicicletas tem preferência sobre os veículos automotores. “Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.” (Art. 58, CTB)
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✔ Se a revisão periódica foi realizada;
✔ Caso esteja próximo do prazo da troca de óleo e a viagem seja longa troque o óleo antes de viajar;
✔ Se os pneus estão calibrados e em bom estado, inclusive do pneu de estepe;
✔ Alinhamento e balanceamento;
✔ As luzes e o sistema elétrico;
✔ O sistema de freio;
✔ As palhetas do limpador do parabrisa;
✔ Macaco, triângulo e chave de roda;
✔ Os níveis de água do reservatório de água do limpador, do líquido de arrefecimento, do óleo do motor, do fluido de freio e do óleo da direção.
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Antes de viajar é importante fazer um check-up veicular para evitar acidentes.
Procure uma oficina de sua confiança para realizar o check-up com no mínimo dois dias de antecedência pois se for identificado algum problema terá tempo para solucionar!
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Alguns sinais que indicam que as palhetas precisam ser trocadas:
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✔ Quando estiverem deixando riscos ou faixas no vidro,
✔ Quando estiverem ressecadas ou quebradiças.
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Por ser um item de segurança observe com frequência o estado das palhetas do limpador de para-brisa do seu veículo. ⠀
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Para evitar desgastes mantenha o reservatório de água do limpador abastecido. Poderá ser acrescentado a água um detergente específico para limpadores de para-brisa, caso possível.
O freio de estacionamento, também conhecido como freio de mão, é um dos itens de segurança do veículo e assim como os demais itens merece atenção e cuidados pois se não estiver funcionando da forma correta poderá causar acidentes.
A forma de acionamento do freio de estacionamento poderá mudar a depender do veículo, na maioria dos veículos o acionamento é através da alavanca, em outros por pedal e em alguns por botão (acionamento eletrônico). A função deles é a mesma, manter o veículo parado quando estacionado.
As peças de freio de estacionamento poderão sofrer desgaste precoce caso não seja feita a revisão periódica (a cada 10 mil km) e/ou devido ao mal uso. Não puxe a alavanca de freio de mão bruscamente para não danificar.
Caso o freio de mão esteja frouxo (apesar de acionado não tem eficiência) ou estrangulado (não conseguir acionar o freio de mão pois a alavanca está muito pesada), leve seu veículo para realizar a manutenção corretiva.
O sistema de arrefecimento é formado por diversas peças, dentre elas temos: radiador, mangueiras, bomba d’agua, termostato, reservatório de água do radiador.
O líquido do arrefecimento é composto pelo aditivo+água (em medidas proporcionais) e alguns aditivos já vem diluídos, sendo assim, não é necessário acrescentar água.
Suas funções são: contribuir para manter a temperatura ideal do veículo e evitar a corrosão de peças metálicas.
A troca do líquido de arrefecimento deverá ser realizada a cada 30.000km ou conforme indicado no manual do seu veículo. O líquido trocado no tempo certo contribui para a maior durabilidade das peças e melhor desempenho do motor.
A verificação do nível do líquido de arrefecimento deverá ser feita com o motor frio. O reservatório de água do radiador nunca deverá ser aberto com o motor quente para evitar acidentes, queimaduras.
O nível ideal é entre o máximo e o mínimo. Caso o nível esteja baixo as prováveis causas são: vazamentos, superaquecimento ou problemas no motor.
Verifiquem sempre o nível do líquido do reservatório do radiador e façam as manutenções preventivas.
Algumas considerações:
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– Recomendamos a troca do fluido de freio a cada 1 ano ou 10.000km, ou conforme as indicações do manual do veículo.
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– É recomendado verificar o fluido de freio em todas as revisões.
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– No caso do fluido de freio esta abaixo do nível, encaminhar seu veículo (a depender da situação o veículo deverá ser transportado por um guincho) para uma oficina onde será verificado o que ocasionou a diminuição do nível. Pode ser que o veículo esteja apresentando algum vazamento.
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– Quando o fluido de freio está abaixo do nível mínimo, no painel acenderá uma luz de indicação.
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– Os fluidos de freio apresentam as seguintes especificações: DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1. A especificação do fluido para seu veículo vem descrita no manual do seu veículo.
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Atenção!
Quando o fluido de freio está abaixo do nível a eficiência dos freios diminui ou em determinados casos poderá faltar freio.
